Prof. Dr.-Ing. Dieter Scholz, MSME, FRAeS

Flugzeugentwurf   Flugmechanik   Flugzeugsysteme  Luftfahrt und Gesellschaft  Visiting Professor at Vel Tech University

Hochschule für Angewandte Wissenschaften Hamburg Department Fahrzeugtechnik und Flugzeugbau Berliner Tor 9, 20099 Hamburg Tel: kein Telefon  http://www.ProfScholz.de            Lageplan

Applied Science Ingenieurbüro Dieter Scholz Kurt-Schumacher-Str. 2 21629 Neu Wulmstorf Tel: 040 - 18 11 98 81

Nachrichten / News

13.04.2025, Mein Beitrag bei airliners.de: Airbus liegen einige Fälle von elektrischen Notkonfigurationen beim A320 vor, bei denen beide Triebwerksgeneratoren (IDG) nacheinander ausgefallen sind. Zudem wurden dem Flugzeugbauer vollständige Stromausfälle während des Rollens gemeldet. Artikel bei airliners.de (Artikel archiviert, Artikel im Reposit der HAW Hamburg) 09.04.2025, Mein Vortrag: "How to Design Aircraft in Times of the Climate Crisis – Are We Losing Our Social License to Operate?" im Seminar: Sustainable Aviation Fuels 2025 in Bodø, Norwegen. My presentation: SCHOLZ-2025_DesignAircraft_and_the_SLO.pdf (Article in the repository of HAW Hamburg)) 31.03.2025, Mein Beitrag zur News: Kurier (Österreich): Atemluft aus dem Triebwerk. Swiss: Der Tod eines 23-jährigen Flugbegleiters in Graz sorgt für heftige Kritik (Artikel archiviert, English translation archived) 27.03.2025, News: Digitale Klage bei Flugproblemen: https://service.justiz.de/fluggastrechte. (mehr dazu) 24.03.2025, Geschichte: 20 Jahre nach Germanwings-Absturz 4U9525. Mein Beitrag damals. 13.03.2025, Mein Beitrag bei airliners.de: Der Einbau der neuen First-Class-Suiten von Swiss im Airbus A330 verschiebt den Schwerpunkt des Flugzeugs so stark nach vorn, dass zum Ausgleich schwere Metallplatten als Ballast im Heck eingebaut werden müssen. Das führt zu einem deutlich erhöhten Treibstoffverbrauch und CO2-Ausstoß pro First-Class-Passagier. Besonders problematisch ist der Airbus A330, weil hier zusätzlich Ballast im Heck erforderlich wird. Swiss fällt eine betriebswirtschaftliche Entscheidung gegen ökologische Aspekte. Die Airline kann mit teuren First-Class-Tickets hohe Einnahmen generieren. In Zeiten des Klimawandels ist das nicht zu rechtfertigen. Artikel bei airliners.de (Artikel archiviert, Artikel im Reposit der HAW Hamburg, Pressemitteilung) 06.03.2025, Mein Vortrag: Fire Protection in Aviation auf der "Tagung und Fortbildung Brandschutz" im Rilano in Hamburg-Finkenwerder. 22.02.2025, Mein Beitrag zur News: Die A330 der Swiss sollen eine schwere neue First Class bekommen (1,5 t). Das erfordert einen Balast im Heck (1,5 t). Dazu schreibt die NZZ: Swiss führt geräumige Firstclass-Suiten ein. Daraus ergeben sich unerwartet neue Probleme. 11.01.2025, Mein Beitrag zur News: Die Kabine des Swiss-A220 ist am 23. Dezember voll Rauch aufgrund der Zapfluft. Ein 23-jähriger Flugbegleiter stirbt 10 Tage nach der Notlandung in Graz. Der Tagesanzeiger aus Zürich schreibt dazu: Bei anderem Flugzeugtyp ausgeschlossen: Wie der Rauch vom Triebwerk in die Kabine gelangte (archiviert). Ergebnisse / News 2024: http://ergebnisse2024.ProfScholz.de Ergebnisse / News 2023: http://ergebnisse2023.ProfScholz.de Ergebnisse / News 2022: http://ergebnisse2022.ProfScholz.de Ergebnisse / News 2021: http://ergebnisse2021.ProfScholz.de Ergebnisse / News 2020: http://ergebnisse2020.ProfScholz.de Aktivitäten seit dem 26.05.2020: Fliegen mit Corona - Meine Pressemitteilungen, Memos und Beiträge in den Medien: TV, Radio, Print, Online: http://corona.ProfScholz.de. Pressearbeit: Pressemitteilungen, Ältere Artikel im News Archive.

Inhaltsverzeichnis

Zur Person:	Lebenslauf	HAW-Profil (PDF)	Veröffentlichungen ab 2010	Veröffentlichungen bis 2013	Weitere Veröffentlichungen	Reviews/Gutachten
Lehre:	Mein Vorlesungsplan		Anmeldung zur Vorlesung		Exkursion 2024
Vorlesungen:	Flugzeugentwurf	Flugmechanik	Flugzeugsysteme	Flugmechanik 2	Auslegung von Flugzeugsystemen	Technische Mechanik
Labor / Seminar:	Seminar Avionik	Labor im Flugzeugbau (LFB-L)	Labor: A320-Simulator	Neue Entwicklungen in der Luftfahrt (NEW)		Systeme in VIP-Flugzeugen
Abschlussarbeiten      & stud. Projekte ...	... angeboten	... angefangen	... Hinweise zur Erstellung	... Digitale Bibliothek
Projekte:	Aircraft Design for Hamburg Open Online University		European Postgraduate Master in Aeronautical Engineering (EPMA)
Short Courses:	Short Course "Aircraft Design"		Short Course "Fundamentals of Aeronautical Engineering"
Sonstiges:	Praxis-Seminar Luftfahrt		Stellenangebote	Studium im Ausland
Forschung:	Aircraft Design and Systems Group (AERO)		Alumni @ AERO	Open Access	Repository
	Airport 2030 - Evolutionäre Flugzeugkonfigurationen		Aircraft Cabin Air / Corona	Off-Takes	CARISMA
	PreSTo - Aircraft Preliminary Sizing Tool		OPerA - Optimization in Preliminary Aircraft Design / SAS		Ecolabel for Aircraft
	OpenVSP	FLECS	Grüner Frachter	ALOHA	PAHMIR
Luftfahrt-Infos:	Luftfahrt Links		Vorschriften aus der Luftfahrt		The Aircraft MPC 75
	News - Flugzeugbau (1999 - 2008)		Neue Bücher "Flugtechnik": HAW-Bibliothek, (1999 - 2009)
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Neue (und alte) Prüfungsarbeiten Dept. F&F: Diplomarbeiten (nur Flugzeugbau),  Bachelorarbeiten,  Masterarbeiten,  Reposit: Bachelorarbeiten,  Masterarbeiten,  F&F: Dissertationen.

  Prof. Dr. Scholz
  Aircraft Design and Systems Group (AERO)
  Studiengang Flugzeugbau
  Department Fahrzeugtechnik und Flugzeugbau
  Fakultät Technik und Informatik
  HAW Hamburg