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 Flugzeugentwurf Flugmechanik Flugzeugsysteme
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Hochschule für Angewandte Wissenschaften Hamburg Fakultät Luftfahrt- und Fahrzeugsysteme Berliner Tor 9, 20099 Hamburg Tel: kein Telefon  http://www.ProfScholz.de
Lageplan |
Applied Science Ingenieurbüro Dieter Scholz Kurt-Schumacher-Str. 2 21629 Neu Wulmstorf Tel: 040 - 18 11 98 81 |
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Aus aktuellem Anlass: Rechtlicher Code of Conduct für Studium und Lehre. Die HAW Hamburg hat dazu eine
News
und noch eine
News
erstellt und eine
OER
entwickelt mit
FAQ
und einem
Foliensatz.
Fazit: Mitschnitt der Vorlesung und Screenshots der Vorlesungsfolien sind nicht zulässig!
Zivilklauseln von Hochschulen in Deutschland
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Letzte Nachrichten24.06.2026: Nach einer Klage von Dassault: Business-Jets erhalten das EU-Nachhaltigkeitssiegel. Andere Flugzeugtypen galten bereits als nachhaltig. Damit sind jetzt auch Finanzmarktprodukte zum Bau von Business-Jets ökologisch und nachhaltig. Auf den CO2-Fußabdruck pro Passagierkilometer käme es nicht an – so das EU-Gericht – weil das nichts mit dem Bau der Flugzeuge zu tun hätte. Gemäß der EU-Taxonomie-Verordnung gilt eine Investition in den Bau von (Kerosin verbrennenden) Business-Jets jetzt für die EU als hilfreich, um ihr Ziel "klimaneutral bis 2050" zu erreichen. Artikel archiviert (Airliners.de)08/09.06.2026: Die Klausurtagung der Task Force Environment der Vereinigung Cockpit fand über zwei Tage in der HAW Hamburg und ausgehend von der HAW Hamburg statt. Hier das Programm. Die Tagung begann mit einem Vortrag von Prof. Scholz zur nachhaltigen Luftfahrt: "What Pilots Can Do". 25.05.2026, Sindicato dos Pilotos da Aviação Civil: International Conference on Cabin Air Quality in Commercial Aircraft, ConfCAQ Lisbon, Portugal. Sharing operational, technical and medical scientific knowledge. 21.05.2026, DPA: Airbus und Air France wegen fahrlässiger Tötung im Zusammenhang mit dem Absturz von Flug AF447 im Jahr 2009 schuldig gesprochen. Bei dem Unglück kamen 228 Menschen ums Leben. Beide Unternehmen zahlen die "Höchststrafe" von nur 987 EUR pro toter Person. Artikel archiviert (Airliners.de)
20.04.2026, Frankfurter Allgemeine (FAZ):
Trinkwasser im Flugzeug: Ist der Kaffee an Bord gefährlich?
(Andreas Spaeth mit Hinweisen von Dieter Scholz). Siehe auch:
ÖCALAN, Mehmet, 2021: Kontamination des Trinkwassers in Flugzeugen durch Mikroorganismen und Metalle. Bachelor Thesis. HAW Hamburg, Aircraft Design and Systems Group (AERO). 27.04.2022, Artikel: "Warum das Trinkwasser an Bord von Flugzeugen vielfach verunreinigt ist". Archiviert von airliners.de. ISSN: 2750-5480. 27.04.2022, HAW-Bericht: "Kontamination des Trinkwassers in Flugzeugen". PDF-Datei (22 Seiten, 2.2 MB). 04.05.2022: Online News. 03.06.2022: Ausgezeichneter Reise-Blog.
Ergebnisse / News 2025:
http://ergebnisse2025.ProfScholz.de
Aktivitäten seit dem 26.05.2020: Fliegen mit Corona - Meine Pressemitteilungen, Memos und Beiträge in den Medien: TV, Radio, Print, Online: http://corona.ProfScholz.de. Pressearbeit: Pressemitteilungen, Ältere Artikel im News Archive.
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Prüfungsarbeiten Department F&F / Fakultät LFS:: HAW Katalog: Diplomarbeiten (nur Flugzeugbau), Bachelorarbeiten, Masterarbeiten. Reposit (nur F&F): Bachelorarbeiten, Masterarbeiten, Dissertationen. Fakultät LFS (mit F&F): Dissertationen.
Prof. Dr. Scholz
Aircraft Design and Systems Group (AERO)
Studiengang Flugzeugbau
Fakultät Luftfahrt- und Fahrzeugsysteme
HAW Hamburg
