Flugerprobung - Teil der Veranstaltung "Labor im Flugzeugbau" (zu FM) - LFB L

Inhaltsverzeichnis

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Aktuelles
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Grundlegende Informationen
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Organisation
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Ziele und Lernziele des Labors
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Inhalt des Labors

Auf weiteren Seiten:
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link Material zur Flugerprobung
link Flugwetter
link Einige motivierende Bilder zur Flugerprobung
link Fotos vom Flugpraktikum im WS 2000/2001 (792 KB)
link Fotos vom Flugpraktikum im WS 2002/2003 (901 KB)

Dokumentation der Flugerprobung:
item Video: Flugerprobung im WS 2001/2002
Download mit rechter Maustaste: Flugerprobung01-02.avi    Größe:  690M !!!
item Video: Flugerprobung im WS 2002/2003
Download mit rechter Maustaste: Flugerprobung02-03.avi    Größe:  232M !!!
item Den Video Codec Indeo 5.10 für diese AVI-Videos gibt es hier (Größe:  2.0M).

item Video: Parabelflug im WS 2005/2006
Download mit rechter Maustaste: Parabelflug05-06.mpg Größe: 21M

item Alle meine Videos auch auf YouTube: http://YouTube.ProfScholz.de. Hier geht es direkt zur Playlist "Flight Testing".

item Artikel zur Flugerprobung an der TUHH, 1994
zeitungsartikel.pdf Größe: 218K

item Artikel zur Wahlvorlesung Flugerprobung an der FH Hamburg im WS 2000/2001
zeitungsartikelNr92.pdf Größe: 334K

item Funk, Abflug Finkenwerder:

Aktuelles

Für Studenten des Studienschwerpunktes "Kabine und Kabinensysteme" wird ein separates Labor angeboten, welches auf dieser Seite nicht beschrieben ist.

item LFB L: Ergänzung der Vorlesung Flugmechanik durch einen Laborteil, bestehend aus zwei Teilen:

In LFB geht es bei mir um das Thema Flugerprobung (1 SWS). Der Studenumfang beinhaltet auch einen Termin am Airbus A320 Flugzeugsystemsimulator.
Weiter geht es zum Thema Professionelles Fliegen (1 SWS). Den angehenden Ingenieuren wird ein Einblick vermittelt, wie ein Flug nach Instrumentenflugregeln (IFR) abläuft und was dabei zu beachten ist. Dabei kommt ein stationärer Airbus A320 Flugsimulator zum Einsatz. Die Termine werden per E-Mail oder EMIL bekannt gegeben.

Pflichttermin: Mittwoch, 12.05.2021, 08:30 - 11:45

Inhalt des Labors "Flugerprobung"

1       Einleitung
1.1     Geschichtlicher Rückblick 
1.2     Einteilung des Flugversuchswesens

2       Flugerprobung mit kleinen Flugzeugen - Theorie

2.1     Startleistung
2.2     Kalibrieren des Fahrtmessers
2.3     Steigleistung und Gleitflugeigenschaften
2.4     Widerstand, Auftrieb, Polare
2.5     Höchstgeschwindigkeit des Flugzeugs im Horizontalflug
2.6     Knüppelkräfte und Ruder-Scharniermomente
2.7     Überziehverhalten, Überziehgeschwindigkeit
2.8     Lastvielfaches im Kurvenflug
2.9     Statische Stabilit der Längs- und Seitenbewegung
2.10    Schiebeflug
2.11    Dynamische Stabilität der Längsbewegung: Anstellwinkelschwingung, Phygoide
2.12    Dynamische Stabilität der Seitenbewegung: Rolldämpfung, Spiralbewegung, Dutch Roll
2.13    Parabelflug

3       Flugerprobung mit kleinen Flugzeugen (mit Videosequenzen aus praktischen Flügen)
3.1     Flugzeuginstrumente und andere Meßgeräte
3.2     Vorbereitung des Flugversuchs
3.3     Durchführung des Flugversuchs
3.4     Auswertung des Flugversuchs

4       Flugerprobung von Verkehrsflugzeugen
4.1     Organisation der Flugerprobung
4.2     Flugversuchsausrüstung und Flugversuche zur Musterzulassung (Certification Flight Tests)

Taumelschwingung
(dutch roll)

STAND: 27. 04. 2021
AUTOR: Prof. Dr. Scholz
IMPRESSUM (PDF)

  Prof. Dr. Scholz
  Aircraft Design and Systems Group (AERO)
  Studiengang Flugzeugbau
  Department Fahrzeugtechnik und Flugzeugbau
  Fakultät Technik und Informatik
  HAW Hamburg