Flugerprobung - Teil der Veranstaltung "Labor im Flugzeugbau" (zu FM) - LFB L

Inhaltsverzeichnis

Auf weiteren Seiten:
Distance Education
Material zur Flugerprobung
Flugwetter
Einige motivierende Bilder zur Flugerprobung
Fotos vom Flugpraktikum im WS 2000/2001 (792 KB)
Fotos vom Flugpraktikum im WS 2002/2003 (901 KB)

Aktuelles

Der Unterricht im Labor besteht aus Pflichtterminen. Bitte beachten Sie die Details dazu in der APSO-INGI § 10 (2) 5.c und (3). Da am Anfang des Semesters nicht mit Sicherheit feststeht, wie viele Termine das Labor haben wird, empfehle ich dringend an ALLEN Unterrichtsterminen teilzunehmen. "Die Anwesenheitspflicht ist auch dann nicht erfüllt, wenn für das Versäumnis ein wichtiger Grund vorgelegen hat."

Inhalt des Labors – LFB L: Ergänzung der Vorlesung Flugmechanik durch einen Laborteil, bestehend aus zwei Teilen:

1. In LFB geht es bei mir um das Thema Flugerprobung (1 SWS). Der Studenumfang beinhaltet auch einen Termin am Airbus A320 Flugzeugsystemsimulator.
2. Weiter geht es zum Thema Professionelles Fliegen (1 SWS). Den angehenden Ingenieuren wird ein Einblick vermittelt, wie ein Flug nach Instrumentenflugregeln (IFR) abläuft und was dabei zu beachten ist. Dabei kommt ein stationärer Airbus A320 Flugsimulator zum Einsatz. Die Termine werden per E-Mail bekannt gegeben.
   

Für Studenten des Studienschwerpunktes "Kabine und Kabinensysteme" wird ein separates Labor angeboten, welches auf dieser Seite nicht beschrieben ist.

Dokumentation der Flugerprobung

Video: Flugerprobung im WS 2001/2002
Download mit rechter Maustaste: Flugerprobung01-02.avi    Größe:  690M !!!
Video: Flugerprobung im WS 2002/2003
Download mit rechter Maustaste: Flugerprobung02-03.avi    Größe:  232M !!!
Den Video Codec Indeo 5.10 für diese AVI-Videos gibt es hier (Größe:  2.0M).

Video: Parabelflug im WS 2005/2006
Download mit rechter Maustaste: Parabelflug05-06.mpg    Größe:   21M

Artikel zur Flugerprobung an der TUHH, 1994
zeitungsartikel.pdf     Größe:  218K

Artikel zur Wahlvorlesung Flugerprobung an der FH Hamburg im WS 2000/2001
zeitungsartikelNr92.pdf     Größe:  334K

Funk, Abflug Finkenwerder:

Inhalt des Labors "Flugerprobung"

1 Einleitung 1.1 Geschichtlicher Rückblick 1.2 Einteilung des Flugversuchswesens 2 Flugerprobung mit kleinen Flugzeugen - Theorie 2.1 Startleistung 2.2 Kalibrieren des Fahrtmessers 2.3 Steigleistung und Gleitflugeigenschaften 2.4 Widerstand, Auftrieb, Polare 2.5 Höchstgeschwindigkeit des Flugzeugs im Horizontalflug 2.6 Knüppelkräfte und Ruder-Scharniermomente 2.7 Überziehverhalten, Überziehgeschwindigkeit 2.8 Lastvielfaches im Kurvenflug 2.9 Statische Stabilit der Längs- und Seitenbewegung 2.10 Schiebeflug 2.11 Dynamische Stabilität der Längsbewegung: Anstellwinkelschwingung, Phygoide 2.12 Dynamische Stabilität der Seitenbewegung: Rolldämpfung, Spiralbewegung, Dutch Roll 2.13 Parabelflug 3 Flugerprobung mit kleinen Flugzeugen (mit Videosequenzen aus praktischen Flügen) 3.1 Flugzeuginstrumente und andere Meßgeräte 3.2 Vorbereitung des Flugversuchs 3.3 Durchführung des Flugversuchs 3.4 Auswertung des Flugversuchs 4 Flugerprobung von Verkehrsflugzeugen 4.1 Organisation der Flugerprobung 4.2 Flugversuchsausrüstung und Flugversuche zur Musterzulassung (Certification Flight Tests)

Taumelschwingung (dutch roll)

  Prof. Dr. Scholz
  Aircraft Design and Systems Group (AERO)
  Studiengang Flugzeugbau
  Department Fahrzeugtechnik und Flugzeugbau
  Fakultät Technik und Informatik
  HAW Hamburg