LFS Infoscreen

Weitere Informationen zur Praxisphase finden Sie im Moodle-Raum unter https://moodle.haw-hamburg.de/course/view.php?id=1054 (kein Einschreibekennwort erforderlich).

Die Antragsfrist für Beihilfen der Fritz Kirchberg Stiftung im Sommersemester 2026 endet am 30. April 2026. Weitere Infos, das Antragsformular und das Merkblatt dazu finden Sie auf der Homepage: https://fritz-kirchberg-stiftung.de/download.php

Bitte melden Sie sich bis Freitag, den 30. April 2026 für die Einsichtnahme per Mail bei mir an.

Bitte verwenden Sie unbedingt folgenden Betreff: „Einsichtnahme Prüfung WS2526: <FACHKÜRZEL>“, z.B.: „Einsichtnahme Prüfung WS2526: FUS“. In den Text der Mail schreiben Sie bitte Ihren Namen und Matrikelnummer. Anmeldungen werden nur von Ihrer HAW-Adresse akzeptiert. Sie erhalten Sie dann eine Nachricht, wie Sie Ihre Prüfung einsehen können. Sollten Sie innerhalb einer Woche keine Rückmeldung erhalten, prüfen Sie bitte, ob Sie den richtigen Betreff verwendet haben und Ihre Daten in den Mailtext geschrieben haben.

Für Fahrzeug- und Flugzeugbauer bietet sich kurzfristig die Möglichkeit, an einer Zusatzklausur in Werkstoffkunde teilzunehmen am 28.4. um 13 Uhr in Raum 401.

Wichtig: Anmeldung UND ggf. Abmeldung erfolgt per MAIL bis zum 26.4. um 13 Uhr an Prof. Klaumünzer.

Wichtig: Falls Sie sich bereits zur Klausur zum Semesterende angemeldet haben und an der Zusatzklausur teilnehmen möchten, melden Sie sich unbedingt für die reguläre Klausur wieder ab.

In diesem Kurs werden Sie Vorträge aus der Industrie, zu unterschiedlichen Bereichen des Fahrzeugbaus, hören. Die Vorträge werden direkt von Vertretern unterschiedlicher Firmen gehalten und bietet ihnen die Möglichkeit des Kontakteknüpfens.

Der Kurs kann dieses Semester erstmals von Bachelor-Studierenden des 5. und 6. Fachsemesters als Studiengangs fremdes Wahlpflichtmodul oder ohne Schein belegt werden.

Der Kurs findet Donnerstags von 8:30 – 11:45 Uhr im Raum 5.15 in BT5 statt. Herzlich Willkommen!

Weitere Informationen erhalten sie vor Ort oder von Maren Leyffer (BT, Raum 207, Teams oder Mail)

Sehr geehrte Studierende,

dieses Semester biete ich das Seminar „ Optimierung, Methodisches Vorgehen, praktische Anwendung“ an.

Inhalt des Seminars wird sein, Bauteile in ihrer geometrischen Struktur auf Spannungen und /oder Verformung zu optimieren. Optimierung wird immer dann nötig, wenn Bauteile die Beanspruchung und Belastungen aufgrund der Betriebssituationen nicht „aushalten“, das heißt, wenn der Nachweis – egal ob rein rechnerisch oder versuchstechnisch durchgeführt – nicht positiv durchlaufen wird.

Es gibt unterschiedliche Möglichkeiten eine Struktur zu optimieren, wie z.B. die Güte des Werkstoffes auszutauschen, oder die geometrischen Parameter ( Höhe, Breite Dicke) zu verändern. Es ist aber auch möglich parameterfrei, in dem vorgegangenen Bauraum zu optimieren, auch als Topologie-Optimierung bekannt.

Nach der Einführung soll es in die praktische Anwendung gehen.

Als Prüfungsform werden Sie die Ergebnisse 15-min präsentieren und in Moodle abgeben.

Mehr Infos in der Einführungsvorlesung am Freitag, 10.04.2026 um 08:30 im BT9, Raum 301.

Bitte in den Moodel Raum eintragen:  SEM_Opti_SS2026_Fke

Viel Erfolg

Prof. Finke

PPA – Sehr geehrte Studierende,

dieses Seminar PPA besteht aus Vorlesungen und einen praktischen Anteil. Sie werden ein Thema erarbeiten, präsentieren und als wissenschaftlichen Text verfassen.

Wir benötigen 3 Vorlesungen am Anfang des Semesters und dann haben Sie Zeit im Semester das Gelernte anzuwenden. Das Ergebnis präsentieren Sie am Ende des Semesters und geben die wissenschaftliche Arbeit dazu ab.

Mehr Infos erfolgen in der Einführungsvorlesung am Freitag, 10.4.2026 im BT9, Raum 401 um 10:15.

Bitte in den Moodel Raum eintragen: PPA_SS2026_Fke

Viel Erfolg

Prof. Finke

Sehr geehrte Studierende,

die FEM-Vorlesung für Fahrzeug-Studierende wird wieder im Format des umgedrehten Klassenzimmers angeboten und setzt sich aus Vorlesungen, Diskussionsrunden in Präsenz unter Studierende und 7 FEM -Übungen mit Anwesenheitspflicht zusammen.

1. FEM-Übung findet am 29.04 2026 in Präsens statt.

Die positiv durchlaufenden FEM-Übungen sind Voraussetzung, um sich zur Prüfungsleistung am Ende des Semesters anzumelden.

Das Prüfungsformat wird eine mündliche Prüfung sein.

In der Einführungsvorlesung am Mittwoch,  08.04.2026 um 12:15 im Raum BT 21, Raum 401 statt. Dann gibt es weiter Informationen.

Bitte in den Moodel Raum eintragen: FEM_FHZ_SS2026_Fke

Viel Erfolg

Prof. Finke

Sehr geehrte Studierende,

die Vorlesung Maschinenelemente für Fahrzeugtechnik und Flugzeugbau wird dieses Semester wieder im Format des umgedrehten Klassenzimmers angeboten.

Das Format besteht aus 2 Teilen, zum einen aus einer azyklischen Vorlesung in Form einer besprochenen PowerPoint Präsentation mit Rechenaufgaben, die Sie in Gruppen bearbeiten können und jede Woche hochladen und zum anderen aus Diskussionsrunden unter Studierenden.

Auf diese Weise können Sie alle Fragen stellen, um die Aufgaben zu Ende zu rechnen. Das Format motiviert die Mitarbeit über das ganze Semester und führt zu wesentlich besseren Prüfungsleistungen.

Das Prüfungsformat wird eine mündliche Prüfung sein.

Mehr Infos in der Einführungsvorlesung in Präsenz am Mittwoch, 08.04.2026 um 8:30 im BT5, Raum 4:15.

Bitte in den Moodel Raum eintragen: MFF_SS2026_Fke

Viel Erfolg

Prof. Finke

Sehr geehrte Studierende,

die Vorlesung IP ist ein integratives Konstruktionsprojekt, das wenn möglich in 5er Teams nach der Konstruktionsmethodik VDI 2221/22 durchgeführt wird.

Mehr Infos erhalten Sie in der Einführungsveranstaltung am Di 7.04.2026 um 12:315 im BT5, R 4:16. 

Da wir dann die Gruppeneinteilung vornehmen, ist es wichtig, das Sie dabei sind bzw. eine Vertretung senden / mir eine E-Mail senden.

Bitte in den Moodel Raum eintragen: IP_FHZ_SS2026_Fke

Viel Erfolg

Prof. Finke

Zu allen Kursen bei Prof. Huber (Sommersemester 2026: Statik (TM1), Faserverbund- und Sandwichtechnologie (FUS)) gibt es einen Moodle mit Onlineangeboten. Ein Besuch der Veranstaltungen bei Prof. Huber ist nur in Verbindung mit der Einschreibung in den Moodle-Kurs sinnvoll. Die Einschreibung ist ab sofort möglich, die Einschreibefrist für die Kurse läuft bis zum 29. April 2026 um 18 Uhr. Danach ist eine Einschreibung im laufenden Semester NICHT mehr möglich. Auch nicht ausnahmsweise.

Bitte lesen Sie direkt nach der Einschreibung die Hinweise im jeweiligen Kurs aufmerksam durch! Für alle Kurse gilt: Nach 14 Tagen Inaktivität werden Sie automatisch aus dem Kurs abgemeldet. Auch in diesem Fall ist eine Neuanmeldung im selben Semester nicht möglich.

Bitte verwenden Sie folgende Einschreibeschlüssel:
Statik: TM1SS2026HUB
FUS: FUSSS2026HUB

Auch im kommenden Semester wird die Veranstaltung „Festigkeitslehre“ als reiner Online-Kurs ohne Prüfung angeboten (Daher finden Sie diese Kurse auch nicht im Stunden-/Prüfungsplan). Der Kurs dient dem Selbststudium bzw. der Ergänzung der Vorlesungen anderer Kollegen. Alle Inhalte sind ständig verfügbar.

Der Einschreibeschlüssel lautet: TM2HUB
Beachten Sie bitte, dass sich der Kurs „Festigkeitslehre“ im semesterübergreifenden Bereich von Moodle (LFS.XSW) befindet.

Hinweis: Der Kurs „Festigkeitslehre“ im alten Bereich von F&F läuft aus und wird geschlossen. Sollten Sie hier eingetragen sein, tragen Sie sich bitte im neuen Kurs im Bereich von LFS ein.

PVL-Nachholmöglichkeiten für Studierende der Mechatronik:
(im Rahmen der Vorlesung „Technisches Zeichnen“ für FuF)

Montags, ab 13.04.2026 – 4. und 5. Viertel
Raum C101
Dozentin: Sabine Lühning

Dienstags, ab 14.04.2026 – 3. und 4. Viertel
Raum C103
Dozentin: Maren Leyffer

Wiederholungsprüfung möglich
Alle Studierenden, die die Prüfung bisher nicht bestanden haben, können diese im Sommersemester ablegen. Der Prüfungstermin selbst liegt im offiziellen Prüfungszeitraum am Ende des Sommersemesters.

Wichtig
Anmeldung zur PVL und zur Prüfung erfolgt über myHAW.
PVL: 07.04.2026, 08:00 Uhr bis 14.04.2026, 23:59 Uhr
Klausur: 07.04.2026, 08:00 Uhr bis 29.06.2026, 23:59 Uhr

Hinweis
Ab Wintersemester 2026/2027 wird „Konstruktion 1“ in veränderter Form und erst im 2. Semester angeboten. Die Angebote im Sommersemester sind außerregulär und sollen Verzögerungen im Studienverlauf vermeiden.

Die Veranstaltung startet gemäß Stundenplan am 10. April 2026 im Raum BT9-401. Die Einschreibung in den Moodle-Raum “[LFS.26S] Flugmechanik (FM) · Akkermans “ ist ab sofort mit dem Schlüssel “A321-200” möglich.

The FTW course is scheduled to commence on Thursday, April 9, 2026, at 08:30 in Room BT9-402, as per the timetable.

Registration is now open on Moodle in the course room “[LFS.26S] Aircraft Engines (Flugzeugtriebwerke – FTW) · Akkermans” using the enrollment key “CROR2016”.

The AML2 course is scheduled to commence on Wednesday, April 8, 2026 at 08:30 in Room BT9-203, as per the timetable.

You can now register for the corresponding Moodle room “[LFS.26S] Aerodynamics 2 — Lectures (AML2) · Akkermans” using the password “A340-400”. Please note that a separate Moodle room exists for the laboratory component of this course, which is independently supervised by Mr. Tubacki.

Die Veranstaltung startet gemäß Stundenplan am 07.04.2026 im BT9-401.
Die Einschreibung in den Moodle-Raum “[LFS.26S] Flugzeugprojekt – Flugmechanik (FPR-FM) · Akkermans“ ist ab sofort mit dem Schlüssel “A318” möglich. (Dies betrifft nur den FM-Teil der FPR-Vorlesung!)

TM1: unr908h, TM3: b09jjzw, FIL: x9a26yu
Sprechstunde: Donnerstags, 12.45 – 13.45 im Raum BT9-2.0007 im Leichtbaulabor oder nach Vereinbarung. Zur Klausureinsicht kommen Sie bitte an einem Donnerstag in meine Sprechstunde.

Die LV SLL-FAHRZEUGBAU ist ausschließlich für Studierende des Schwerpunktes FAHRZEUGBAU. VL Inhalte, Klausurinhalte und Laborinhalte unterscheiden sich von denen des Schwerpunktes Flugzeugbau. Somit werden auch nach Schwerpunkt getrennte Klausuren geschrieben.
Achten Sie darauf, dass Sie sich entsprechend Ihres Schwerpunktes im richtigen Moodle-Raum eintragen. Die Eintragung ist ab sofort mit dem Schlüssel ID7S26 möglich. Die LV startet am 9.4.2026 gemäß Stundenplan und läuft über das 1., 2. und 3. Viertel.
Für das Labor ist Herr T. Tubacki zuständig. Für die Laborteilnahme ist eine gesonderte Anmeldung erforderlich. Achten Sie auf entsprechende Informationen auf dem Infoscreen. Hinweis: Die Laborinhalte sind prüfungsrelevant. Sollten Sie die Prüfungsvorleistung (Labor) bereits bestanden haben, so ist eine erneute Laborteilnahme nicht möglich.

Die LV SLL-FLUGZEUGBAU ist ausschließlich für Studierende des Schwerpunktes FLUGZEUGBAU. VL Inhalte, Klausurinhalte und Laborinhalte unterscheiden sich von denen des Schwerpunktes Fahrzeugbau. Somit werden auch nach Schwerpunkt getrennte Klausuren geschrieben.
Achten Sie darauf, dass Sie sich entsprechend Ihres Schwerpunktes im richtigen Moodle-Raum eintragen. Die Eintragung ist ab sofort mit dem Schlüssel A319S26 möglich. Die LV startet am 8.4.2026 gemäß Stundenplan und läuft über das 3., 4. und 5. Viertel.
Für das Labor ist Herr T. Tubacki zuständig. Für die Laborteilnahme ist eine gesonderte Anmeldung erforderlich. Achten Sie auf entsprechende Informationen auf dem Infoscreen. Hinweis: Die Laborinhalte sind prüfungsrelevant. Sollten Sie die Prüfungsvorleistung (Labor) bereits bestanden haben, so ist eine erneute Laborteilnahme nicht möglich.

Die LV FAD beginnt nach Stundenplan am 9.4.2026. Die Einschreibung in den Moodle-Raum ist ab sofort mit dem Schlüssel BYDS26 möglich.

Die LV AML 1 beginnt gemäß Stundenplan am 8.4.2026 nach Stundenplan im C402. Eine Einschreibung in den Moodle-Raum ist ab sofort mit dem Schlüssen A320S26 möglich.

Interessante externe Angebote, die frühstarter! organisiert – das ist keine Exkursion im Sinne des Moduls ALV.

🚍 Exkursion zur Hamburger Hochbahn – Mobilität der Zukunft hautnah

Die HOCHBAHN bewegt täglich Hunderttausende Menschen durch Hamburg – mit einem klaren Ziel: emissionsfreie, nachhaltige Mobilität. Uns erwarten Einblicke in die Elektrifizierungstechnik der modernen Busflotte, eine geführte Tour über den Busbetriebshof Alsterdorf und die Vorstellung der vielen Jobmöglichkeiten!

📅 Di., 24. März | 14:00 – 16:30 Uhr | Hamburg| Nur 30 Plätze verfügbar!

👉 Kostenlose Anmeldung: https://www.fruehstarter.net/go/hochbahn

⚙️ Exkursion zu Aurubis – Metalle für die Zukunft

Aurubis ist Europas größter Kupferproduzent und einer der weltweit führenden Metallrecycler – und macht vor, wie Industrie und Kreislaufwirtschaft zusammenwachsen. Uns erwartet eine Werksführung durch modernste Produktionsanlagen, Einblicke in Recyclingprozesse und Karrieremöglichkeiten in der Metallindustrie!

📅 Do., 26. März | 10:00 – 13:00 Uhr | Hamburg | Nur 30 Plätze verfügbar

👉 Kostenlose Anmeldung: https://www.fruehstarter.net/go/aurubis

✈️ Exkursion zu Airbus – Wo Innovation abhebt

Airbus steht für Spitzentechnologie in der Luft- und Raumfahrt – und in Hamburg entsteht ein großer Teil davon. Das Hamburger Werk ist eines der bedeutendsten Standorte weltweit und uns erwartet eine exklusive Führung, Einblicke in wegweisende Technologien und die Karrierewege in der Luft- und Raumfahrt!

📅 Mo., 27. April | 12:00 – 18:30 Uhr | Hamburg | Nur 45 Plätze verfügbar!

👉 Kostenlose Anmeldung: https://www.fruehstarter.net/go/airbus

🔬 Exkursion zu Dräger – Technik für das Leben

Dräger entwickelt Technologien für Medizin und Sicherheit – mit Sitz in Lübeck und Wirkung weltweit. Von Beatmungsgeräten auf Intensivstationen bis hin zu Schutzausrüstung: Uns erwarten Einblicke hinter die Kulissen, ein interaktiver Workshop, Erfahrungsberichte und Einstiegsmöglichkeiten! Vorteile für Frauen aus MINT Studiengängen!

📅 Mi., 29. April | 10:00 – 15:30 Uhr | Lübeck | Nur 24 Plätze verfügbar!

👉 Kostenlose Anmeldung: https://www.fruehstarter.net/go/draeger

🌟 Weitere TOP-Exkursionen findest du hier:
🔗 https://www.fruehstarter.net/events

Typische Vorgehensweisen zur Reparatur von Faserkunststoffverbunden im Bootsbau, bei Windkraftrotoren und im Automobilbau sollen recherchiert und dokumentiert werden. Hierbei wird insbesondere Wert auf exemplarisch definierte Reparaturprozesse gelegt.

Bei Interesse melden bei Prof. Dr. Markus Linke (markus.linke@hawhamburg.de).

Ein vereinfachtes Modell eines Flügels für ein Sportflugzeug soll mit dem Finite-Elemente-Methode-Programm (FEM) Abaqus erstellt und unter verschiedenen Belastungen analysiert werden. Die Ergebnisse werden mit Handrechnungen abgeglichen und evaluiert, inwieweit FEM-Lösung und Handrechnungen valide sind.

Bei Interesse melden bei Prof. Dr. Markus Linke (markus.linke@hawhamburg.de).

Ein Adapter soll konstruiert und final hergestellt werden, der Holzträger über ein standardisiertes Interface an einem starren Metallrahmen befestigt, so dass Holzträger schnell gewechselt werden können, um Verformungsmessungen an den Trägern durchführen zu können. Die Arbeit umfasst dabei die Überarbeitung der vorhandenen Lösung aus Holz basierend auf Labormessungen, die Konstruktion und Vorbereitung der Produktion mittels technischer Zeichnungen, die Beschaffung und Überwachung der Produktion, Testmessungen, Dokumentation.

Bei Interesse melden bei Prof. Dr. Markus Linke (markus.linke@hawhamburg.de).

Experimentelle Arbeit auf dem Gebiet der additiven Fertigung von Faserverbundkunststoffen zusammen mit der Uni Valencia?

Bei der additiven Fertigung sind die Werkstoffeigenschaften abhängig von den Fertigungsparametern unter anderem der Produktionsrichtung. Ein mathematisches Modell zur Beschreibung des Einflusses der Produktionsrichtung auf lineare Materialkennwerte und die Festigkeit steht zur Verfügung. Dieses soll mit Hilfe von Zugversuchen validiert werden, indem Proben aus gefertigten Platten systematisch in verschiedene Plattenrichtungen herausgeschnitten und bis zum Bruch belastet werden.

Bei Interesse melden bei Prof. Dr. Markus Linke (markus.linke@hawhamburg.de).

Die Anmeldung zu FFV erfolgt über Moodle. Schreiben Sie sich daher bitte dazu selbst unter https://moodle.haw-hamburg.de/course/view.php?id=10368 ein. Dort finden Sie alle erforderlichen Informationen. Der Selbsteinschreibeschlüssel ist: FFVSoSe26_Lnk!

Bitte reichen Sie Ihre Unterlagen ausschließlich über Ihre HAW-Mailadresse im PDF-Format unter Angabe Ihres Namens und Ihrer Matrikelnummer ein. Unterlagen von anderen Mailadressen, in anderen Formaten oder mit unvollständigen Angaben werden nicht bearbeitet.

Minimale Voraussetzung für die Anerkennung ist ein qualifiziertes Praktikumszeugnis in deutscher oder englischer Sprache. Die durchgeführten Tätigkeiten müssen detailliert benannt werden und jeweils mit dem zeitlichen Umfang angegeben sein. Es muss nachgewiesen werden, dass Sie Vollzeit gearbeitet haben und keine Fehlzeiten (Urlaub, Krankheit, …) hatten.

Das Praktikum kann in einzelne Abschnitte aufgeteilt werden, die nicht kleiner als eine Woche sind. Es darf im Ausland absolviert werden.

Zur vollständigen Anerkennung ist eine Anmeldung in myHAW aus dem aktuellen Semester erforderlich.