|
|
Pfeilung (25% Linie) ° |
Pfeilung (Vorderkante) ° |
V-Winkel ° |
Hebelarm des Höhenleitwerks m |
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A300-600 |
34 |
36 |
6 |
25,6 |
|
A310-300 |
34 |
36 |
6 |
22,5 |
|
A319-100 |
29 |
31 |
. |
11,67 |
|
A320-200 |
29 |
31 |
. |
13,53 |
|
A321-100 |
29 |
31 |
. |
16,2 |
|
A340-300 |
29,7 |
33 |
. |
26,5 |
|
|
|
|
|
|
|
747-200 |
37,5 |
43,5 |
7 |
32,5 |
|
747-400 |
37,5 |
47 |
7 |
32,5 |
|
737-300 |
30 |
35 |
7 |
14,78 |
|
737-400 |
30 |
35 |
7 |
16,0 |
|
737-500 |
30 |
35 |
7 |
14,0 |
Zuletzt bearbeitet:
30.August 1999