| Datum | Thema | Referent | Zusammenfassung | FH-Teilnehmer |
| 14.10.1999 | Moderne Entwicklungen bei Flugzeug-Systemen | Dipl.-Ing. Richard Smyth DaimlerChrysler Aerospace Airbus, Hamburg |
 Größe: 2.6M |
ca. 35 |
| 28.10.1999 | Das Leitkonzept "Adaptiver Flügel" | Dipl.-Ing. Rolf Henke DaimlerChrysler Aerospace Airbus, Bremen |
- | ca. 22 |
| 25.11.1999 | Qualitätssicherung in der Luftfahrt | Dipl.-Ing. Klaus Schürger Deutsche Lufthansa Technik, Hamburg |
Größe: 289K |
ca. 6 |
| 02.12.1999 | Electronic Flight Control System (EFCS) | Prof. Dr. Dieter Scholz Fachhochschule Hamburg |
Größe: 2.7M |
ca. 10 |
| 03.02.2000 | Advanced Technologies Demonstrator (ATD) Ein Fly-by-Wire Versuchsflugzeug |
Dipl.-Ing. Hans-Joachim Schubert DaimlerChrysler Aerospace Airbus, Bremen |
Größe: 108K |
ca. 25 |
Prof. Dr. Scholz
Aero - Aircraft Design and Systems Group
Flugzeugbau
Department Fahrzeugtechnik und Flugzeugbau
Fakultät Technik und Informatik
Hochschule für Angewandte Wissenschaften Hamburg