|
|
Fahrwerkstyp |
Fahrwerksintegration |
|
A300-600 |
Dreipunktfahrwerk mit Bugfahrwerk |
Maingear am Flügel fährt in den Rumpf ein |
|
A310-300 |
Dreipunktfahrwerk mit Bugfahrwerk |
Maingear am Flügel fährt in den Rumpf ein |
|
A319-100 |
Dreipunktfahrwerk mit Bugfahrwerk |
Maingear am Flügel fährt in den Rumpf ein |
|
A320-200 |
Dreipunktfahrwerk mit Bugfahrwerk |
Maingear am Flügel fährt in den Rumpf ein |
|
A321-100 |
Dreipunktfahrwerk mit Bugfahrwerk |
Maingear am Flügel fährt in den Rumpf ein |
|
A340-300 |
Vierpunktfahrwerk mit Bugfahrwerk |
Maingear am Flügel fährt in den Rumpf ein, Centergear am Rumpf fährt in den Rumpf ein |
|
|
|
|
|
747-200 |
Fünfpunktfahrwerk mit Bugfahrwerk |
Maingear am Flügel fährt in den Rumpf ein, Centergear am Rumpf fährt in den Rumpf ein |
|
747-400 |
Fünfpunktfahrwerk mit Bugfahrwerk |
Maingear am Flügel fährt in den Rumpf ein |
|
737-300 |
Dreipunktfahrwerk mit Bugfahrwerk |
Maingear am Flügel fährt in den Rumpf ein |
|
737-400 |
Dreipunktfahrwerk mit Bugfahrwerk |
Maingear am Flügel fährt in den Rumpf ein |
|
737-500 |
Dreipunktfahrwerk mit Bugfahrwerk |
Maingear am Flügel fährt in den Rumpf ein |
