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Flugzeugentwurf mit dem Programm "Advanced Aircraft Analysis"

Verfasser:	Bernd Albers
Abgabedatum:	04.12.99
Erster Prüfer:	Prof. Dr. Scholz
Zweiter Prüfer:	Prof. Dr. Zingel

Diplomarbeit nach § 21 der Prüfungsordnung.

Kurzreferat

Die vorliegende Ausarbeitung behandelt den Flugzeugentwurf mit dem Programm "Advanced Aircraft Analysis" für PCs (AAAPC) der Firma DARcorporation. Der erste Bearbeitungsabschnitt beschreibt den Programmaufbau mit Bemerkungen zu aufgetretenen Problemen.

Im zweiten Bearbeitungsabschnitt wird ein vierstrahliges Passagierflugzeug in konventioneller Bauweise mit "AAAPC" entworfen. Der Entwurf beinhaltet die Kapitel:

Gewichtsschätzungen nach der Class I und der Class II Methode,
aerodynamische Betrachtungen von Tragfläche, Höhenleitwerk, Seitenleitwerk und Klappen,
Flugleistungsberechnungen wie Geschwindigkeiten, Start- und Landestrecke und Steigrate,
2-dimensionale Darstellung der Geometrie des Tragflügels, Höhen- und Seitenleitwerks,
Berechnungen zum Flugzeugantrieb.

Wobei sich insbesondere der Abschnitt zur Gewichtsschätzung als sehr aufwendig erwies.

Der dritte Bearbeitungsabschnitt beinhaltet die Berechnung einfacher Entwurfschritte von Hand, nach den Methoden der Vorlesung. Diese wurden mit den Entwurfsergebnissen des Programms "AAAPC" verglichen und ergaben eine annähernde Übereinstimmung.

Im vierten Bearbeitungsabschnitt wurde ein Dreiflächenflugzeug entworfen, welches auf der Basis des bereits im zweiten Abschnitt entworfenen, konventionellen Flugzeugs ausgelegt wurde. Dieser Entwurf gestaltete sich erfolgreich, da die Ergebnisse im bezug auf das Nickmoment eine stabile Auslegung ermöglichen.

Der fünfte Bearbeitungsabschnitt beinhaltet die Beurteilung des Programms "AAAPC". Das sehr umfangreiche Programm bedarf einer langen Einarbeitungszeit und verlangt viele Parameter als Eingabewerte, die ein Anwender des Entwurfsprogramms möglicherweise als Ausgabewert erwartet.