Forschungsschwerpunkt
Flugzeugbau
Inhalte
Der Forschungsschwerpunkt Flugzeugbau beschäftigt sich mit Fragen aus dem Bereich des Entwurfs und der Entwicklung ziviler Passagier- und Frachtflugzeuge. Dabei geht es insbesondere um eine Verbesserung der Wirtschaftlichkeit durch die Verringerung von Widerstand, Gewicht und Sekundärenergieverbrauch sowie die Senkung von Entwicklungs-, Herstell- und Wartungskosten. Weitere Fragen betreffen die Steigerung der Effizienz, der Umweltfreundlichkeit, der Passagiersicherheit und des Komforts.
Mitglieder des FSPs, Fachgebiete und Forschungsprojekte
| Name | Fachgebiete | Homepages | Forschungsprojekte | Förderung | Lauf- zeit |
|
|---|---|---|---|---|---|---|
| pers. | Haw | |||||
| Prof. Dr. Gleine | Mechanische Kabinensysteme |
|||||
| Prof. Dr. Huber | Technische Mechanik Faserverbundtech-nologie |
 |
INSA/KABTEC: Modul-system für den univer-sellen Versorgungs-kanal | LuFo IV | 01.03.07 28.02.10 | |
| Prof. Dr. Konieczny | Architektur von Flugzeugkabinen |
|||||
| Prof. Dr. Scholz Sprecher des FSP |
Flugzeugentwurf Flugmechanik Flugzeugsysteme |
|
|
Aero - Forschungsgruppe Flugzeugentwurf und -systeme |
||
| FLECS | LuFo HH Airbus |
05.09.05 15.10.07 16.10.07 15.03.08 |
||||
| Grüner Frachter | BMBF | 01.09.06 31.08.09 | ||||
| ALOHA | BMBF | 01.03.07 30.06.09 | ||||
| PAHMIR | LuFo HH | 01.01.08 31.12.10 | ||||
| CARISMA | HAW | 01.10.08 30.09.11 |
||||
| MOZART | BMBF | 18.06.09 17.09.11 |
||||
| Airport 2030 | BMBF | 01.12.08 30.11.13 |
||||
| Prof. Dr. Schulze | Aerodynamik CFD |
|||||
| Prof. Dr. Schumacher | Strukturkonstruk-tion,
Passive Sicherheit |
|
DySOF - Dynamische Simulation und Optimierung von Fluggastsitzen | LuFo HH | 01.09.06 31.12.08 | |
| Prof. Dr. Seibel | Strukturkonstruk-tion, Faserver-bundtechnik |
|
|
Validierung struktur-mechanischer Analyse-modelle für die Simu-lation von Hochauf-triebssystemen im Flugzeugbau | ||
| Prof. Dr. Zingel | Aerodynamik Gasdynamik Flugmechanik |
|
||||
| Assoziierte Mitglieder |
||||||
| Prof. Dr. Isenberg | Industriebetriebs-lehre, Produk-tionsmanagement Organisation |
|
|
Ku2Pro - Kunden-spezifische Prozesse |
Airbus | |
| Gemeinschaftsprojekt |
||||||
| Prof. Granzeier Prof. Dr. Scholz Prof. Dr. Zingel |
Blended Wing Body Konfiguration (BWB) | Förderkreis Firmen |
kontinu-ierlich | |||
Zielsetzungen des FSP Flugzeugbau
Das Studiendepartment Fahrzeugtechnik und Flugzeugbau der HAW nimmt mit der Gründung des Forschungsschwerpuntkes die Forderungen aus der Ziel und Leistungsvereinbarung 2005 zwischen der BWF und der HAW auf (siehe unten).
Der Forschungsschwerpunkt Flugzeugbau orientiert sich an den Studieninhalten im Flugzeugbau mit den Schwerpunkten
- Entwurf und Leichtbau (allgemeiner Flugzeugbau)
- Kabine und Kabinensysteme
Der klassische Flugzeugbau umfasst eine große Palette von Themen. Jedes dieser Themen wird an der HAW nur von einem (maximal zwei) Professor(en) vertreten. Die Schnittmenge bei den für Forschung relevanten Kernkompetenzen zwischen den Professoren im Flugzeugbau ist damit naturgemäß gering. Das bedeutet, dass sich in der Regel jeder Kollege seine Forschungsthemen aus seinem Spezialbereich definieren wird und dabei Partner aus der Hochschullandschaft, von Großforschung, Großindustrie und den KMU einbinden wird. Interdisziplinäre oder fachübergreifende Forschungsprojekte mehrerer Kollegen sind natürlich möglich und willkommen.
Der FSP Flugzeugbau versteht sich damit als ...
- gemeinsames Dach der (möglicherweise auch unabhängigen) Forschungsvorhaben im Sinne der Forschungsförderung an der HAW,
- Interessenvertretung der Professoren und Mitarbeiter in den verschiedenen Forschungsprojekten des FSP,
- gemeinsame Plattform zur Darstellung der in den Forschungsprojekten erzielten Ergebnisse.
Hintergrund
Die anwendungsorientierte Forschung gehört heute genauso wie die Lehre zu den Aufgaben einer Fachhochschule. Konkret eingefordert wird dies im Bereich Luftfahrt durch die "Ziel und Leistungsvereinbarung 2005" zwischen der Freien Hansestadt Hamburg, Behörde für Wissenschaft und Forschung (BWF) und der HAW Hamburg. Im Rahmen der "Hochschulentwicklung" wird dort unter dem Stichwort "Luftfahrt" der Aufbau eines Forschungs- und Entwicklungsbereichs im Studiendepartment Fahrzeugtechnik und Flugzeugbau" als vorrangiges Ziel für die Jahre 2005/2006 angesehen". Ebenso wird von der HAW Hamburg eine Schwerpunktsetzung im Bereich "Luftfahrt" gefordert. Diese Schwerpunktsetzung entspricht der politischen Vorgabe aus dem Leitbild "Metropole Hamburg - Wachsende Stadt".
Weitere Infos
Auszug aus der Hochschul-Zeitschrift "impetus" Nr. 6 vom Februar 2007: "Luftfahrforschung an der HAW Hamburg":
Auszug aus der Broschüre "Luftfahrforschung in Hamburg" (Sommer 2007):